NAMSOS: Jøbyggen er imidlertid ikke alene om å få slik støtte til båtvern.

Riksantikvaren har nemlig fordelt totalt 42 millioner til slikt arbeid over det ganske land, og her i fylket fikk fire fartøy til sammen 705.000 kroner. Foruten Straumingen fikk både Hauka (250.000 kr), Pauline (175.000 kr) og Skjærgård Senior (130.000 kr) støtte.

Mange søknader

- Vi hadde 42 millioner til rådighet, men fikk inn søknader for til sammen 170 millioner kroner, heter det fra Riksantikvaren.

For at et fartøy skal kunne få tilskudd, er det særlig to forhold som blir vurdert. Det ene er fartøyets, eller fartøytypens, kulturhistoriske relevans for norsk maritim virksomhet. Det andre er fartøyet sin fysiske tilstand og graden av autentisitet.

- Riksantikvaren vurderer også realismen i prosjektene, og legger vekt på å få ei rimeleg geografisk fordeling av ressursene, heter det på Riksantivarens nettsider .

Mange om beinet

På lista over fartøy som faktisk får tilskudd i denne runden, finner vi flere som er godt kjent i namdalsk farvann.

Verdens eldste seilende skonnert, Anna Rogde, er eksempelvis tilgodesett med 280.000 kroner. Båten ble bygd på Bangsund i 1868, og ligger til daglig ved kai i Harstad.

Dampskipet Børøysund - som ble bygd i Trondheim under navnet Odin i 1908 - får også 350.000 kroner fra Riksantikvaren. Båten gjestet Rørvik sommeren 2008, i forbindelse med hundreårsjubileet sitt.